Nouvelle réalisation : Busbar aluminium / Tresse cuivre

 

Le service Innovations & Prototypes a récemment réalisé de nouveaux assemblages aluminium/cuivre grâce à la technologie laser. L’aluminium est de plus en plus utilisé pour remplacer le cuivre pour ses bonnes caractéristiques en terme de recyclabilité et de légèreté.

Deux techniques différentes sont envisageables en fonction de vos contraintes : Soudage bord à bord pour des contraintes de compacité ou soudage par transparence pour des épaisseurs faibles (0.1 à 3mm).

Un exemple de réalisation ci-contre avec un assemblage bord à bord d’un busbar de 5mm et un assemblage en transparence d’un busbar de 1.5mm d’épaisseur tous deux soudés sur une tresse en cuivre de section 70mm².

Les atouts du soudage laser :

  • Assemblage fiable de matériaux dissemblables (Al/Cu).
  • Faible résistance de contact pour supporter des courants élevés.
  • Assemblage précis, reproductible et adapté à la production industrielle.
  • Zone thermiquement affectée faible.

Une réponse aux nouveaux enjeux industriels

Ces développements trouvent un écho direct dans tous les secteurs d’activité où un passage de courant (élevé) est nécessaire. De nombreuses applications ont déjà été réalisées au sein de TECHNAX dans la Mobilité électrique, le Stockage stationnaire d’énergie, l’Électronique de puissance, le ferroviaire ou encore l’Aéronautique et le spatial

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